Shourd Honda Megapro Fi mirip Yamaha New Vixion ???

SALAM MODIFIKASI!

Setelah kemunculan gambar penampakan produk terbaru Honda yakni New Megapro Fi, kini beredar kabar yang hot seputar penampilan Shourd Megapro Fi yang mirip dengan New Vixionc. Sama seperti kemunculan Honda CB150R di tahun 2015 yang lalu yang juga sering disebut-sebut mirip dengan Old Vixion alias mencontek. Persaingan antara kedua pabrikan sepeda motor asal jepang ini memang sangat sengit. Bahkan persaingan antar rider pun kerap kali terjadi di group fb maupun fanspage fb yang sering bertentangan. Produk yang sering dibanding-bandingkan adalah Vixion dengan CB maupun CBR. Awal masalah sering disebabkan karena rider yang kerap membangga-banggakan tunggangannya yang sering menyindir rider lain.
Shourd Honda Megapro Fi mirip New Vixion ???
Honda Megapro Fi VS Yamaha New Vixion

Kabar mengenai kemiripan Shourd New Megapro dengan NVL pun sudah dibahas dibeberapa situs dalam negri yang juga muncul kalimat “apakah desainer Yamaha pindah ke Honda atau Honda sudah prustasi”. Namun hal tersebut sudah sering terjadi dibeberapa produk bukan hanya ini saja. Menurut penilaian pribadi penulis juga mengiakan tentang kemiripan ini. terlihat dari lekukan shourd antara keduanya yang S yang runcing. Namun yang membedakan ialah pada New Megapro Fi lebih tebal dengan lubang-lubang semacam ventilasi dari daerah belakang pada air shourd.
Shourd Megapro Fi mirip Yamaha New Vixion ???
Yamaha Old VIxion VS Honda CB150R

Pihak AHM memang menginginkan perubahan pada New Megapro Fi seperti teknologi yang digusung yakni Injeksi (PGM-FI), dan dibeberapa sektor. Namun apakah disengaja atau tidak pada kenyataannya shourd yang terpasang malah mirip dengan sang kompetitor.

Namun ketika kabar ini muncul di situs-situs otomotif tanah air, banyak dari fans fanatik Honda ataupun pengguna produk Honda yang menantang hal ini. seperti yang penulis ambil dari salah satu komentar di aripitstop.wordpress.com.

========================================================================
“Begini, masbro #034 pasti gakan setuju, wkwkkwk…
Saya pernah di challange untuk mencari produk Honda yang meniru produk lain atau sebaliknya, produk Honda mana yang gak pernah dicontek pabrikan lain. Sejauh ay tau, Old Vixi nyomot desain Hornet walau gak plek plek, begitu juga dengan NVL, dari tengah ke belakang juga ngambil hornet, so logikanya kalau CBSF mirip Old Vixi, sejatinya dia ngambil bentuk kakaknya, bukan bentuk OVi, betul gak?
Nahhh kalau shroud MPFI mirip NVL, coba kita telusuri apakah bentuk shroud NVL itu orisinil atau nyomot dari bentuk motor lain? Ini yang saya lom tau hehehe”.
========================================================================

Namun komentar tersebut langsung disangkal lagi oleh salah satu pengguna Vixion

========================================================================
“Masalahnya kenapa AHM menyontek motor yang saat ini terlaris di Indo yaitu Vixion dan NVL, kan ahm bisa ambil design motorsport moge2 milik Honda yang lainnya atau moge2 merek lain yg ganteng yang bertebaran didunia. 

Walau seandainya pun Vixion dan NVL mengambil design Moge Honda, AHM seharusnya tidak menjadi Follower karena kesuksesan design Vixion Series. Bagi masyarakat Indonesia design vixion series sudah tertanam sebagai First Mover dengan design yang rupawan. 

Kalau ngak mau jadi follower buatlah design yang berbeda dari first mover Vixion Series.. 

Knapa AHM nggak dari dulu ambil design hornetnya?? knapa setelah diambil Yamaha menjadi Vixion dan sukses di Indo sekarang malah FBH koar2 (itulah penyakit follower, ingat Yamaha dengan kerja keras mereka membuat Vixion menjadi Raja Motorsport, sekarang AHM tidak mau bersusah payah dan mengambil design Vixion Series yang laris manis biar ikutan laku. Padahal masih banyak design sport yang keren, tapi ya gitu AHM sudah ketakutan nggak laku.. 

Itu baru tantangan nyali buat AHM. Kalau begini wajar slogan Yama## Semakin Didepan”
========================================================================

Memang jika diperdebatkan, semua ini tidak akan selesai dan lebih baik bersaing secara sehat aja hehe. Gimana pendapat anda secara pribadi???

SALAM MODIFIKASI!


sumber gambar dan informasi : aripitstop.wordpress.com
readmore »»  

Kawasaki Ninja 250 Modifikasi Air Brush Motif Hiu Buas

SALAM MODIFIKASI!

Penampilan Kawasaki Ninja 250 standar memang sudah garang dengan body sporty. Namun hal tersebut belum cukup memuaskan bagi pemilik yang bernama Ferdinan. Itulah alasannya kenapa ia memodifikasi lagi dan menambah permainan air brush di seluruh bodynya dengan motif ikan hiu ganas. Menurutnya penampilan Ninja 250lansiran tahun 2009 ini punya penampilan yang membosankan jika dilihat terus menerus tanpa perubahan dan inilah tambahan alasannya untuk melakukan ModifikasiNinja 250 Corak Hiu Buas. “Lha iya, wong kan lama-lama dilihat kan bosan juga dengan tampilan yang gini-ginian aja mbah”. Ujar sang pemilik dengan tegas.
Kawasaki Ninja 250 Modifikasi Air Brush
Modifikasi Ninja 250 Motif Hiu Buas
Kawasaki Ninja 250 Modifikasi Air Brush ini dikerjakan di bengkel Chemonk Modified. Saat difoto belum tampil sempurna karena bodynya belum bersih karena masih berada dibengkel modifikasi tersebut. Alasan sang pemilik memilih motif hewan laut buas ini terpapang dimotornya adalah untuk menggambarkan keagresifan motor ini. “ikan hiu dengan gigi-giginya tajamnya”, tegas Ferdinan dengan semangat. Beberapa bagian yang terkena sentuhan tangan kreatif dibengkel ini adalah sebagai berikut.
Kawasaki Ninja 250 Modifikasi
Kawasaki Ninja Modifikasi Air Brush
Perubahan Kawasaki Ninja Modifikasi Bercorak Hiu Ganas :

1. Modifikasi Ninja 250 Motif Hiu Sektor Body dan warna
Kawasaki Ninja Modifikasi Air Brush Bermotif Hiu Buas
Modifikasi Ninja 250 Body dan Warna
Untuk pewarnaan dipilih kombinasi warna hijau, merah dan hitam untuk menggambarkan ikan hiu yang siap menerkam ganas. Permainan warna dimulai dari bagian buritan sampai arah kepala. Deretan gigi-gigi tajam ikan hiu berjejer rapih berjumlah 8 gigi pada bagian bawah dan 7 gigi lainnya dibagian atas. Untuk mendapatkan penampilan yang maksimal dalam tahap pemberian cat air brush, Chemonk meng-custom sedikit karbon Kevlar pada sektor body.

2. Modifikasi Kawasaki Ninja Lampu
Kawasaki Ninja 250 Modifikasi Bermotif Hiu Buas
Modifikasi Ninja 250 Headlamp
Untuk sektor penerangan menggunakan lapu Angel Eyes by Chemonk Modified yang dipadukan dengan speedometer aftermarket model Koso RX2.

3. Modifikasi Ninja 250 Stang
Kawasaki Ninja Modifikasi Air Brush
Modifikasi Ninja 250 Stang
Untuk mendapatkan penampilan dan juga performa yang maksimal disektor kemudi, beberapa perubahan pun dilakukan. Seperti pada bagian kemudi memakai stang jepit milik Honda CBR1000RR untuk kesan bungkuk saat mengendarai motor ini. kemudian untuk performa yang mumpuni menggunakan gas kontan Domino yang dipadu dengan hand grip Domino dan Handle merk Titax.

4. Kawasaki Ninja 250 Modifikasi Pengereman
Kawasaki Ninja 250 Modif
Modifikasi Ninja Sektor Pengereman
Dengan bertambahnya bobot dengan pemasangan beberapa part limbah moge tentunya harus diimbangi dengan kerja maksimal pengereman yang pakem. Dan untuk mendapatkan itu semua pada sektor rem menggunakan caliper rem Tokico Radial yang berpadu dengan selang rem Fastest Ferformance pada roda depan.

5. Kawasaki Ninja Modifikasi Knalpot dan Stabilizer
Kawasaki Ninja 250 Modif Air Brush
Modifikasi Ninja 250 Knalpot
Untuk bagian pembuang gas menggunakan knalpot undertail custom carbon Kevlar karya Chemonk. Kemudian untuk mendapatkan kenyamanan saat handling dan cornering dipasang stabilizer GPR racing untuk penstabil laju motor.

6. Modifikasi Kawasaki Ninja 250 Bercorak Hiu Buas Sektor kaki-Kaki
Kawasaki Ninja 250 Modifikasi Air Brush motif Hiu Buas
Modifikasi Ninja Sektor Kaki-Kaki
Untuk urusan kaki-kaki pun dilakukan beberapa penggantian part dengan ukuran jumbo untuk mengiringi penampilan gahar. Untuk roda depan menggunakan Velg ukuran 3,5-17 merk Asahi Tec Japan yang dipadukan dengan ban Pirelli 120/60-17. Dan roda belakang menggusung Velg ukuran 5,5-17 merk Triumph Daytona yang dibalut dengan ban Pirelli ukuran 180/55-17. Kemudian untuk shockbreaker depan mencomot milik Kawasaki Ninja ZX-6R Limited Edition.

Apa tanggapan anda???

SALAM MODIFIKASI!

Sumber informasi dan gambar : otosia.com


readmore »»  

Yamaha Scorpio 2015 "The Scorpion King Limited Edition"

SALAM MODIFIKASI!

Pada awal tahun 2015 ini pihak produsen sepeda motor asal jepang yang berlogo garpu tala kembali meluncurkan salah satu varian terbaru produk mereka yang diberi nama “The Scorpion King Limited Edition 2015”. Motor ini merupakan versi yang paling istimewa dari beberapa jenis Yamaha Scorpio sebelumnya dan pemblinya juga merupakan orang special karena produk ini hanya diluncurkan berjumlah 1000 unit saja ditanah air. Setelah 12 tahun Yamaha bersama Indonesia dengan Scorpio dengan tiga generasi super mereka mulai dari Scorpio G (2002 – 2004), Scorpio Z (2005 – 2010) dan New Scorpio Z (2010 – 2015).
Yamaha Scorpio Terbaru "The Scorpion King Limited Edition"
Bagian-Bagian Yamaha The Scorpion King Limited Edition 2015
New Scorpion King Limited Edition ini diciptakan dengan corak warna yang elegan dan berkesan mewah dengan warna gold yang membalut beberapa bagian tertentu seperti tabung shock depan, list speedometer, cover body samping, footstep depan belakang, cover knalpot, pegangan boncenger belakang dan juga sticker elegant pada kondom tangki dan body sektor belakang. Hal ini disampaikan langsung oleh Eko Prabowo selaku GM Promotion & Community Development Yamaha Indonesia.
Yamaha Scorpio 2015 The Scorpion King Limited Edition
Yamaha The Scorpion King Limited Edition
Dan bagian istimewa dari penampilan Yamaha Scorpion King ini terdapat pada mesin yang dibalut dengan warna full black mulai dari crank case sampai blok silinder yang memberikan kesan gagah seperti pada namanya. Dan desain stickernya pun cukup memberikan kesan mewah dan elegant dengan corak warna keemasan layaknya scorpio saksasa yang memeluk tangkinya. Dan corak ini juga berkesan elegant yang mirip dengan scorpio berjubah emas.

MesinScorpio King Limited Edition

Dapur pacu yang dipercayakan untuk membekali motor dengan DNA penjelajah segala medan ini mempunyai basis yang sama dengan Yamaha Serow XT250 yang didesain untuk motor penjelajah sehingga tidak heran jika torsi dan powernya sangat luar biasa. Dan hal menarik selanjutnya yang terdapat pada motor Yamaha Scorpio adalah pada sektor suspensi yang dilahirkan dari motor offroad sehingga mampu meredam getaran yang dihasilakan oleh ban akibat medan yang tidak rata. Sehingga penggunaan motor ini nyaman dan empuk dalam medan yang menantang.

Hal Spesial Pada The Scorpion Limited Edition 2015

Hal istimewa yang terdapat dalam Scorpion King Limited Edition selanjutnya terdapat pada bagian Double Cradle Chassis yang bertujuan untuk mendapatkan motor yang memiliki handling yang superior disegala medan. Hasil tersebut didapat dengan cara penggabungan dari konstruksi sasis motor legendaris Yamaha RX-Kingyang mana adalah kuda besi yang amat sangat lincah dijalan raya sehingga sering juga disebut motor jambret dengan suspense monocross yang terbukti tangguh dimedan yang offroad serta dapur pacu berbasis Yamaha Serow 250.
Yamaha Scorpio "The Scorpion King Limited Edition"
New Yamaha Scorpio 2015
The next yakni pada bagian konstruksi rangkanya yang seperti memeluk mesin membuatnya tahan dalam menghadapi berbagai medan. Dan dengan segala keunggulan yang dimilikinya seperti konstruksi, sasis, monokrom dan mesinnya membuat beberapa modifikator menjadikan motor ini sebagai bahan modifikasinya seperti modifikasi yamaha scorpio 2007 ala motogp ini. 

SALAM MODIFIKASI!


sumber informasi dan gambar : otosia.com
sumber gambar lainnya           : otomotif.kompas.com
readmore »»  

Modifikasi New Vixion Fairing R6

SALAM MODIFIKASI!

Modifikasi Yamaha New Vixion Lightning lansiran 2015 ini cukup memberikan kesan berani dengan perpaduan warna merah putih yang juga menggambarkan bendera Indonesia. Dengan modal yang relatif kecil yakni sekitar 12 jutaan, sang pemilik sudah mendapatkan hasil maksimal layaknya moge sport Yamaha YZF-R6 yang kisaran harganya mencapai 250 jutaan. Motor ini merupakan hasil modifikasi dari tangan kreatif JV & D’fect Modification yang beralamat di Depok 2 Jl. Kemakmuran raya nomor 10 A. dengan berkostum baju full fairing model R6 berbahan fiber membuatnya tampil layaknya moge sport sesungguhnya. Untuk mendapatkan hasil maksimal seperti sekarang ini sang modifikator melakukan beberapa perubahan part dibeberapa sektor tertentu.
Modifikasi New Vixion Fairing Yamaha R6
Modifikasi Vixion Full Fairing YZF-R6


Perubahan Part Yamaha Vixion Tampil Layaknya R6 :


1. Modifikasi Body dan Warna Yamaha NVL Ala R6

Modifikasi New Vixion full Fairing R6
Modifikasi New Vixion Ala R6 Body dan Warna

Untuk mendapatkan hasil karya yang mengangumkan pada motor Yamaha Vixion 2015 Modifikasi ini, JV & D’fect Modification menyematkan body full fairing replika custom model YZF-R6. Kemudian untuk pewarnaan beliau memilih perpaduan warna merah dan putih yang melambangkan semangat dan kesucian.

2. Modifikasi Kaki-Kaki Vixion 2015 Ala R6

Modifikasi Vixion Fairing R6
Modifikasi Vixion 2015 Model R6 Kaki-Kaki

Untuk mendapatkan pondasi yang kokoh yakni pada kaki kaki disematkan beberapa part yang mendukung tema sporty R6. Selain untuk penampilan, up grade kaki kaki ini juga berfungsi untuk ke-kokohan motor. Beberapa part tersebut seperti pada swing arm menggunakan milik Yamaha R15 V2 original yang dipadukan dengan ban komet dengan ukuran yang lebih besar untuk menyamakan dengan body yang gede. Kemudian untuk sektor pengereman depan menggunakan cakram double disk merk PSM dan shock merk Ride it. Kemudian untuk bagian roda memakai ban Corsa ukuran 110/70.


3. Yamaha New Vixion Modifikasi Stang

Modifikasi New Vixion 2015 Fairing R6
Modifikasi New Vixion 2015 Stang

Sektor yang mendapat sentuhan halus tangan kreatif di bengkel ini yang selanjutnya adalah pada bagian kemudi. Untuk mendapatkan keamanan dan juga kenyamanan saat berkendara, pada bagian kemudi menggunakan stang jepit Ride it yang berpadu dengan handle rem PSM. Selain untuk mendapatkan kenyamanan berkendara, stang ini juga punya posisi yang pas dengan shock depan sehingga posisi pengendara tidak terlalu tegak alias dipaksakan dengan posisi berkendara sedikit bungkuk layaknya moge sport sesungguhnya.


4. Modifikasi Vixion 2015 Knalpot

Modifikasi New Vixion Fairing YZF-R6
Modifikasi Vixion Ala R6 Knalpot

Untuk bagian pembuangan gas menggunakan knalpot replika racing merk Akrapovic by JV Modification. Selain mendukung untuk penampilan samping yang lebih sporty dan gagah, dengan penyematan knalpot ini juga mendapat raungan yang khas. Dan selanjutnya dan yang terahir adalah bagian footstep yang menggunakan underbonde NUI racing untuk posisi berkendara layaknya moge sport tulen.

Sekian dulu pembahasan pada artikel kali ini mengenai ModifikasiYamaha Vixion 2015 Ala Moge Sport YZF-R6 dan semoga bermanfaat dan bisa menjadi inspirasi bagi pembaca. Terima kasih atas kunjungan anda.

SALAM MODIFIKASI!

sumber informasi dan gambar : otosia.com
readmore »»  

Ulasan New Honda Revo Fi Terbaru

SALAM MODIFIKASI!

Setelah 6 tahun Honda menemani konsumen tanah air dengan produk mereka yakni Revo, kini kembali dilakukan perubahan pada sektor body dan juga teknologi terhadap New Honda RevoFi. Perubahan yang dilakukan oleh PT AHM kepada petarung kelas bebek entry level 110 CC ini yakni dengan memangkas body menjadi lebih ramping dan fresh dan juga menyematkan teknologi injeksi andalan Honda yakni PGM-FI (Programmed Fuel Injection).
Ulasan New Honda Revo Fi
New Honda Revo Fi

Perubahan pada dapur pacu juga dilakukan. Walaupun kapasitas mesin masih sama dengan versi sebelumnya namun kpmpresi naik dari 9:1 menjadi 9,3:1. Hal ini terjadi dikarenakan ujung piston yang sedikit menggembung. Hal ini dijelaskan langsung oleh Sarwono Edhi selaku Technical Training Service Manager AHM. Namun meskipun kompresinya bertambah besar hal ini tidak begitu berpengaruh pada konsumsi bahan bakar dan bahkan lebih irit dari Honda RevoAbsolute yakni 62,2 Km/L dibandingkan Absolute Revo 50,7 Km/L. Dan juga kompresi mesin New Honda Revo Terbaruini masih aman dengan bahan bakar kelas premium.
New Honda Revo Fi Terbaru
New Honda Revo Fi Mesin
Ulasan New Honda Revo Fi 2015
New Honda Revo Fi Speedometer

Konsep yang dituangkan pada Honda Revo Fi 2015 ini adalah sharp, slim dan fresh. Pada bagian body terlihat lebih slim dengan memangkas body menjadi ramping, sayap samping yang sudah lebih kecil dan lampu sein depan di pindahkan dari sebelumnya berada di batok menjadi turun kebawah. Bila diperhatikan secara detail dari segi depan sekilas terlihat mirip dengan desain Revo yang pertama kali diluncurkan. Dan meskipun body Honda Revo Fi ini lebih ramping dan kurus namun beberapa bagian masih sama dengan versi gambot sebelumnya seperti pada tangki bahan bakar sedikit lebih luas dengan kapasitas 4 Liter dari 3,7 Liter dan pada bagasi masih sama dengan ukuran 7 Liter.

Ulasan Honda Revo Fi Terbaru
Honda Revo Fi Stoplamp
Ulasan New Honda Revo
Honda Revo Fi 2015 Knalpot


New Honda Revo Fi VS Honda Revo Absolute

1. Desain Body
Pada Honda revo 2015 ini yakni versi injeksi sedikit lebih menarik dengan desain slim dan sticker yang lebih tajam. Yang membuatnya terlihat lebih ramping adalah pada bagian body dan juga sayap depan. Ditambahkan lagi dengan stoplamp yang sedikit lebih kecil dan runcing.

2. Konsumsi Bahan Bakar
Seperti pembahasan diatas tadi bahwa new Honda Revo 2015 ini masih unggul dari versi Revo sebelumnya dengan perbandingan 62,2 Km/Liter banding 50,7 Km/L untuk versi sebelumnya. Hal ini dikarenakan teknologi yang ditanamkan pada motor ini sudah menggunakan sistem pembakaran injeksi dan juga tentunya lebih ramah lingkungan.

3. Perbandingan Harga
Seiring dengan pembaruan yang dilakukan oleh pihak AHM di sektor teknologi dan juga penampilan mereka juga mengimbangi dengan harga yang sedikit bertambah yakni sekitar 600 ribu. Jika dilihat dari harga Revo sebelumnya yakni Rvo Fit (11,9 juta), Revo SW (12,45 juta) dan Revo CW (13,225 juta). Sedangkan untuk versi Injeksi sedikit lebih mahal dengan meluncurkan 3 varian dengan pilihan warna dan harga yang berbeda pula. New Revo Fi tersedia dalam tiga varian yakni Spoke Wheel (13,050 juta), Casting Wheel (13,825 juta) dan Revo Fit (12,5 juta). Untuk dua varian diatas yakni Spoke dan Casting tersedia dalam 4 pilihan warna yakni Dynamic red, Techno green, Quantum black dan yang terahir Nano blue. Sedangkan varian Fit tersedia dalam 3 pilihan warna yakni Neo green, Galaxy blue dan Raving red.

Terima kasih, selamat mencoba.

SALAM MODIFIKASI!

Sumber gambar :TMCblog.com
readmore »»  

Modifikasi Honda CB150R Streetfire

SALAM MODIFIKASI!

Modifikasi Honda CB150R aliran streetfighter kali ini lahir dengan sedikit sentuhan halus di beberapa sektor pada CB150R streetfire lansiran tahun 2015 ini. Motor yang diluncurkan oleh pabrikan Honda ini memang sudah punya bentuk body dan rangka teralis yang fighter sehingga dengan sedikit sentuhan saja sang pemilik bernama lengkap “Jimmy Sang Drummer” ini sudah menjadikan tunggangan kesayangannya tersebut tampil beda dan gahar. Dengan warna hitam polos pada keseluruhan body kecuali velg menambah kesan sangar. Untuk modal modifikasi kali ini beliau hanya membutuhkan uang sekitar 3.305.000 rupiah dengan waktu pengerjaan kurang lebih 1 bulanan. Dan untuk mendapatkan hasil maksimal seperti sekarang ini sang modifikator mengganti dan menambahkan beberapa part dibeberapa sektor. 
Modifikasi Honda CB150R
Honda CB150R Modifikasi Streetfighter



Perubahan Part Pada Honda CB150R streetfighter :

1. Modifikasi CB150R streetfighter body
Untuk mendapatkan kesan nyaman saat berkendara dan juga untuk menunjang penampilan, pada bagian kemudi menggunakan stang Yamaha Byson variasi seharga 60 ribuan yang dipadukan dengan spion minorfighter dengan harga 150 ribu rupiah untuk sepasang. Kemudian yang terahir yakni jok menggunakan jok variasi seharga 55 ribu.
Modifikasi CB150R Streetfire
Modifikasi Honda CB150R Streetfighter body
2. Honda CB150R streetfighter modifikasi roda
Untuk kaki kaki yang gahar pada bagian roda di ganti dengan velg merk Chemco ukuran 2,5 inci untuk depan dan 3,5 untuk velg belakang seharga 1,5 juta. Kemudian velg tersebut dibalut dengan ban standart belakang pada roda depan dan pada roda belakang menggunakan ban Zeneos ukuran 150/60 seharga 390 ribuan.

3. Modifikasi Honda CB150R Kaki-kaki
Pada bagian kaki kaki tepatnya footstep depan memakai bekas roadrace. Kemudian pada slebor belakang menggunakan part variasi milik Yamaha New Vixion plus sudah terpasang lampu sein di stoplamp nya dengan harga 300 ribu rupiah.
Honda CB150R Streetfire
Modifikasi Honda CB150R Belakang
4. Modifikasi CB150R streetfire knalpot
Untuk sektor pembuangan gas menggunakan knalpot i-one muffler seharga 800 ribu. Selain untuk mendukung tampilan knalpot ini juga menghasilakn suara yang merdu namun tidak menghilangkan kesan gahar yakni racing.
Modifikasi Honda CB150R Streetfighter
Modifikasi CB150R Streetfire
5. Modifikasi CB150R Lainnya
Untuk mendapatkan kesan nungging pada buritan beliau memasang dudukan peninggi milik Yamaha Jupiter MX dengan cara dibor pada sektor prolink yang sudah diuji keamanannya. “Dudukan bawah sudah di uji coba pekalongan-jogja, dan Alhamdulillah aman-aman aja. Dan sudah banyak juga teman saya yang pakai cara ini.” terang sang pemilik. Untuk harga pemasangan plus part nya sekitar 50 ribu tambah ongkos pasang. Dengan cara tersebut motor ini sudah semakin beda dengan body yang lebih tinggi yang juga disesuaikan dengan meninggikan suspense depan.

Untuk komunitas sendiri sang pemilik Jimmy sudah bergabung di club HSFCI Pekalongan. Berminat mengubah tampilan motor kesayangan anda?. Dan jangan sungkan2 untuk menanyakan jika ada kesalahan atau kekurangan. Terima kasih.

SALAM MODIFIKASI!


readmore »»  

Honda New Megapro Fi 2015

SALAM MODIFIKASI!

Honda kembali meluncurkan salah satu produk mereka yakni New Honda Megapro Fi setelah peluncuran si adek New Honda Revo Fi dua pekan lalu. Motor sport kelas 150 cc andalan Honda ini adalah pembaruan dari megapro sebelumnya. Dengan dihiasi dengan sticker konsep Mass Forward Gravity yang menampilkan garis-garis tajam agresif membuatnya tampil lebih gagah dan maco. Dengan mempercayakan mesin dengan kapasitas 150 CC, berpendingin udara, 4 langkah SOHC, dan 5 percepatan dengan pola pengoperan gigi 1-N-2-3-4-5. Si kuda besi asal pabrikan berlogo sayap mengepak ini diluncrkan dengan dua varian yakni tipe CW dan Spoke yang punya perbandingan berat kosong 136 Kg untuk CW dan 134 untuk tipe Spoke.
Honda New Megapro Fi
Honda New Megapro Fi 2015

Secara fisik memang tidak terlihat perbedaan yang jauh antara tipe karbu dengan si Honda Megapro Fi ini. Hanya beberapa sentuhan halus di beberapa sektor seperti warna yang lebih agresif, knalpot, sirip samping (shourd) yang dibarengi dengan tangki bahan bakar dan tentunya penampilan yang lebih fresh dan juga lebih ramah lingkungan dan irit dengan menggusung teknologi termutakhir saat ini yakni injeksi Hondayakni PGM-FI. Seperti yang dijelaskan oleh Presiden Direktur AHM, Toshiyuki Inuma mengatakan kehadiran produk injeksi mereka hususnya New Megapro ini merupakan komitmen Honda yang akan terus menghadirkan produknya yang ramah lingkungan. “Kami mempersembahkan New Honda MegaPro yang macho dan tangguh sebagai produk yang ke-12 dalam jajaran produk berteknologi PGM-FI. Dengan desain yang lebih atraktif sehingga tetap mempertahankan karakter MegaPro yang machi dan tangguh.” Terangnya.
Honda New Megapro
Honda New Megapro Fi 2015 Speedometer

Honda New Megapro 2015
Honda New Megapro Fi 2015 Stang

Namun walaupun bobot si kuda besi ini yang mencapai berat kosong sekitar 136 Kg namun tidak berpengaruh buruk pada konsumsi bahan bakarnya yang ditaksir mencapai 46,2 Km/Liter. Ini dikarenakan teknologi yang digusung-nya sudah lebih canggih dan juga ramah lingkungan yakni Injeksi. Dengan menghadirkan 4 pilihan warna pada New Honda MegaPro Fi 2015 ini yakni active white, renegade red, brave black dan yang terahir yakni brace blue diharapkan mampu memberikan warna yang baru bagi pecinta motor Honda.
Honda Megapro Fi 2015
Honda New Megapro Fi 2015 Knalpot

Banderol harga New Megapro injeksi ini sedikit lebih mahal dari varian sebelumnya yakni 20,45 juta rupiah untuk varian CW pada daerah OTR Jakarta dan harga ini akan disesuaikan dengan kota dan daerah masing-masing. Dengan menggusung mesin seperti diatas tersebut motor ini mampu menghasilkan tenaga dari semburan dapur pacunya yakni power maksimum sekitar 13,3 ps pada putaran mesin 8.500 rpm. Dan torsi maksimumnya sebesar 12,3 Nm pada putaran mesin 6.500 rpm dengan kompresi atau perbandingan mesin sebesar 9,5 : 1. Jauh lebih kecil dari keluarga CBR 150 R yang mencapai 11,5 : 1 sehingga dianjurkan menggunakan bahan bakar pertamax atau pertamax plus. Dan untuk kompresi mesin si New Megapro 2015 ini saya rasa masih oke dengan bahan bakar premium yang juga lebih irit di kantong tentunya…
Honda Megapro Injeksi Terbaru
Honda New Megapro Fi 2015 Kaki-Kaki



SALAM MODIFIKASI!

sumber informasi : otosia.com dan TMCblog.com
sumber gambar    : TMCblog.com
readmore »»  

Bajaj Pulsar 200 NS, Motor Dengan Mesin Yang Unik

Motor Dengan Mesin Yang Unik
Bajaj Pulsar 200 NS

Bajaj Pulsar 200 NSBagi sebagian masyarakat Indonesia, nama Baja mungkin tidak begitu populer, namun siapa sangka jika nama Bajaj ini begitu populer di India. Dan tampaknya dengan banyak nya persaingan bisnis otomotif di era globalisasi ini kembali mencoba peruntungannya dengan memperluas wilayah pasanya di barbagai negara di dunia termasuk Indonesia. Dan produk Bajaj yang berkiprah dalam tugas tersebut adalah Bajaj Pulsar 200 NS. Motor bongsor ini adalah motor sport baru yang dihasilkan oleh pabrikan India yaitu Bajaj. Diberitakan bahwa Bajaj Pulsar 200 NS ini memeliki bodi yang menarik dengan bentuk yang bongsor, dengan dual lamp yang tajam dan dengan desain streetfighter.
Meski ini merupakan produk dari Bajaj, sebaiknya kalian jangan heran jika kemudian ada yang menyebutnya sebagai Kawasaki Bajaj Pulsar 200 NS. Hal ini disebabkan karena Kawasaki menjadi salah satu agen untuk pemasaran Bajaj Auto India di Indonesia. Dengan pemasaran yang dibantu oleh Kawasaki ini diharapkan akan mampu mendongkrak penjualan Bajaj Pulsar 200 NS di Indonesia sehingga jangan heran lagi jika terdapat emblem pada bodinya.
Jika kita melihat desain dari Bajaj Pulsar 200 NS  ini secara sekilas maka kesan lebih modern dan gagah akan langsung secara cepat kalian rasakan. Desain motor ini menggunakan konsep naked bike dengan balutan striiping bergaya enerjik yang ditambah dengan dual tone warna, yang membuatnya semakin terlihat lebih sangar. Dan jika kalian melihatnya dari arah depan maka kalian mendapatkan desain lampu yang membentuk huruf V yang sedikit agak ke bawah ditambah dengan desain headlampnya yang semakin membuat motor India ini terlihat gagah dan sporty.
Untuk bagian suspensinya Bajaj Pulsar 200 NSini telah dibekali dengan suspensi Monoshock belakangnya yang dilengkapi dengan Nitrogen dan absorber sehingga akan membuat anda nyaman untuk mengendarainya. Sedangkan untuk masalah mesin, Bajaj Pulsar 200 NS ini juga telah dipasang mesin yang memiliki kapasitas 200 cc dengan tipe Liquid- Cooled dan 4-Stroke Single dengan pendingin cairan lengkap dengan transmisi 6 yang dimilikinya. Namun memang, di saat banyak merek motor yang bersaing untuk menggunakan mesin injeksi, tampaknya Bajaj Pulsar 200 NS masih mempertahankan untuk menggunakan sistem karburator. Yang cukup unik dari mesin Bajaj Pulsar 200 NS ini adalah penggunaan 3 busi yang bernama DTS-I ( Digital Triple Sparplug Ignition ) yang mampu menghasilkan performa mesin yang lebih baik sehingga akan menghasilkan tenaga yang optimal. Tenaga maksimal yang dapat dicapai Bajaj Pulsar 200 NS ini adalah 23 Hp  pada 9500 rpm. Sedangkan untuk masalah torsi berhasil menghasilkan 18,3 Nm pada 8000 rpm. Harga yang ditawarkan untuk Bajaj Pulsar 200 NS ini di angka Rp 23 jutaan.
readmore »»  

Honda Beat Esp, Motor Mungil Yang Ramah Lingkungan


Honda BeAT eSPHonda tampaknya masih antusias untuk terus meluncurkan berbagai produk motor terbarunya. Yang kali ini sedang ramai diperbincangkan adalah produk terbarunya yang baru saja diluncurkan yaitu Honda BeAT eSP. Motor Matic yang satu disinyalir membarikan dampak yang aik bagi lingkungan karena diberitakan motor ini ramah lingkungan dan juga irit bahan bakar karena tela dibekali degan teknologi eSP ( Enhanced Smart Power ). Memang beberapa produk juga telah mulai menerapkan teknologi ni seperti pada Honda pCX 125, Honda Vario 125 dan juga Honda PCX 150. Melalui teknologi eSP ini, Honda Matic ini berhasil menghasilkan tingkat akselerasi yang baik dengan menghasilkan catatan 12,6 detik dengan jarak tempuh 0-200 km dengan  kecepatan maksimum 94 km/jam.
Selain dengan bekal teknologi eSP tersebut, Honda BeAT eSP ini juga telah dibekali dengan  tekologi ACG Startet yang mampu membuat mesin menjadi lebih halus pada saat dinyalakan dan juga dipasang teknologi ISS ( Idling Stop System ). Melalui dukungan teknologi ISS ini membuat Honda BeAT eSP ini menjadi lebih irit sekitar 9% atau berubah menjadi 63 km per liternya dibandingkan dengan yang tidak menggunakan ISS yang hanya mampu menempuh jarak 58,5 km perliternya. Selain itu untuk masalah kelengkapan, Honda BeAT eSP masih memiliki kelengkapan yang hampir sama seperti generasi sebelumnya yaitu berupa pengunci rem depan, standar samping otomatis, kapasitas bagasi yang lebih lebar 11 liter dengan tinggi jok depan yang lebih rendah yaitu hanya 740 mm dan untuk ground clearencenya di angka 140 mm. Sedangkan untuk beratnya hanya sekitar 94 kg, sehingga Honda BeAT eSP ini memang bisa dibilang cukup mungil.
Kecanggihan dari Honda BeAT eSP ini tak berhenti sampai disitu saja. Motor ini menyuguhkan desain yang lebih sporty dibandingkan dengan produk sebelumnya. Sedangkan untuk kapasitas mesinya, Honda BeAT eSP ini telah dilengkapi dengan mesin 110 cc eSP yaitu sebuah teknologi baru untuk matic Honda yang sengaja dirancang untuk menghasilkan efisiensi bahan bakar yang tinggi sekaligus memiliki performa tinggi pada saat yang bersamaan. Disamping  itu juga Honda BeAT eSP ini juga telah mengusung teknologi CBS dan pada kapasitas bahan bakarnya, motor matic ini mampu memuat bahan bakar kekitar 3,7 liter.
Honda BeAT ini menawarkan dua varian yaitu Honda BeAT eSP dan juga Honda BeAT . Pop eSP. Dan masing- masing memiliki 3 varian pada setiap model dengan berbagai macam warna yang disuguhkan. Sedangkan untuk harganya juga tergantung dari varian dan modelnya, namun secara keseluruhan untuk masalah harganya berada di kisaran hargaRp. 13 hingga 14 jutaan.
readmore »»  

Honda Tiger Modifikasi Streetfighter Ala Minor Purwokerto

SALAM MODIFIKASI!

Popo R Alexander asal kota Medan mengubah tampilan motor Honda Tiger miliknya dengan menggusung konsep modifikasi Streetfighter yang dipadukan dengan beberapa moge lain. Poin utama ubahan ini menurutnya adalah memadukan custom bike dan minor purwokerto. Meskipun demikian pemilik mengungkapkan tidak secara keseluruhan mengkombinasikan dua gaya modifikasi tersebut. Misalnya pada bagian lampu depan menggunakan model custom bike eropa sedangkan untuk body minor purwokerto dan untuk bagian lainnya merupakan kombinasi campuran termasuk buatan tangan sendiri.
Honda Tiger Modifikasi Streetfighter
 Modifikasi Honda Tiger Streetfighter

Honda Tiger Modifikasi fighter
Modifikasi Honda Tiger fighter

“Alasan kenapa saya suka dengan aliran modifikasi streetfighter ekstrem adalah karena aliran ini menonjolkan kekekarannya. Jadi motor kelihatan kekar dari luarnya. Sampai-sampai orang gak kenal lagi kalau ini adalah Honda Tiger 1996. Dan ini membuat saya bangga.” Ungkap sang pemilik. Pemilik motor Modifikasi Tiger streetighter ini mengungkapkan untuk mengubah penampilan motor kesayangannya ini butuh waktu yang cukup lama yakni 2 tahun. Proses pengerjaan dilakukan pada tahun 2009 dan baru rampung (selesai) pada tahun 2011 kemarin.

Pemilik bernama lengkap Popo Alexander ini menjelaskan sudah dua kali mengubah tampilan motornya yakni salah satunya pernah menggusung konsep supermoto. “Waktu menggusung konsep supermoto saya belum menemukan hal yang sesuai dengan kepribadian saya sehingga pada tahun 2009 tersebut saya terus mencari gaya modifikasi yang sesuai. Setelah mendapat konsep body kemudian bagian dikaki-kaki.” Terangnya.

Menurut penjelasannya mengenai Modifikasi Honda Tiger 1996 ini yang pertama beliau persiapkan adalah pada bagian kaki-kaki dan aksesoris agar keseluruhannya selaras. Kemudian mengganti velg depan dengan ukuran 64 X 400, swing arm banana kumis, knalpot custom dan ban swallow ukuran 120/70/17 untuk depan dan ukuran 150/70/17 untuk ban belakang. “Setelah seluruh kaki-kaki sudah oke saya membuat body sendiri dari plat Galvanis.” Ujarnya.

Selain bagian kaki-kaki dan body untuk bagian jantung pacunya pun sudah diselaraskan dengan penampilan yang gahar yakni dengan mengganti suku cadang yang sudah tua agar mendapatkan kenyamanan saat perjalanan jauh. Maklum saja karena usia motor ini sudah sekitar 17 tahunan. Kendati motor ini sudah dimodifikasi secara total, beliau mengatakan masih merasakan kenyamanan dan masih layak digunakan bahkan diajak touring sekalipun.

“Biasanya lampu sepeda motor aliran street fighter memakai lampu motor gede tapi saya memilih menggunakan lampu kabut mobil karena saya beranggapan bahwa lampu itu sesuai dengan wilayah kota Medan. Dan kalau model tangki bahan bakar saya ambil dari konsep Minor Purwokerto. Dan untuk modal sendiri saya menghabiskan dana sekitar 15-20 juta.” Ujarnya.

Dan beberapa part yang diganti pada Custom bike ala Minor Purwokerto ini sebagai berikut :
-Pabrikan Honda tahun 1996 jenis Tiger
-Tema modifikasi streetfighter
-Tangki custom
-Upsidedown Yoshimura
-Headlamp variasi
-Spakbor depan variasi
-Spakbor belakang variasi
-Velg 65 X 400
-Arm Banana kumis
-Knalpot custom
-Ban depan Swallow 120/70/17
Belakang Swallow 150/70/17
-Double disk depan PSM
-Disk belakang variasi
-Kaliper depan milik Honda Tiger
-Kaliper belakang variasi
-Spakbor kolong variasi
-Stang custom
-Handle Ride It
-Spion variasi
-Under ban variasi
-Sok YSS.

Catatan :gambar yang disertakan diatas bukan gambar aslinya

SALAM MODIFIKASI!

-           Sumber informasi : koran tribun sumut bikers
       Sumber gambar :  accorpsperdu.blogspot.com dan freedom-motor-modification.blogspot.com



readmore »»  

Yamaha Jupiter Mx King 150 Fi “ The King Of Street “

Yamaha Jupiter Mx King 150

Yamaha Jupiter MX King 150 FI – Bagi para penggemar motor besutan Yamaha tampaknya akan bergembira hati. Pasalnya motor untuk generasi Yamaha Jupiter MX akhirnya diluncurkan. Negara yang beruntung mendapatkan tempat untuk peluncuran pertamanya itu adalah negara Vietnam. Di negara Vietnam generasi baru tersebut diberi nama Yamaha Exciter 150 Fi. Sedangkan untuk Indonesia sendiri nantinya akan diberi nama Yamaha Jupiter MX King 150 FI.
Setelah sebelumnya banyak orang yang penasaran dengan spesifikasi dari motor besutan Yamaha generasi terbaru ini, akhirnya dengan peluncuran resminya tersebut maka spesifikasi dari Yamaha Jupiter MX King 150 FI ini pada akhirnya dapat diketahui secara jelas tanpa merek-reka. Diketahui bahwa jupiter MX King 150 Fi ini ternyata mampu memproduksi tenaga hingga 15,4 HP pada 8500 rpm dan juga torsi 13,8 Nm pada 7000 rpm.
Mesin yang di usung untuk Yamaha Jupiter MX King 150 FI ini telah dibekali dengan mesin fuel injection yang memiliki kompresi 10.4 : 1 satu silinder, berkapasitas 150 cc dan bermesin 4 tak. Selain itu juga Yamaha Jupiter MX King 150 FI ini juga telah dibekali dengan mono shock dan juga rem cakram depan sebesar 245 mm dan bagian belakangnya 203 mm serta telah menggunakan transmisi 5 percepatan. Dengan kekuatan mesin yang seperti, tampaknya sebutan King of Street sangat pas untuk disematkan pada motor ini.
Untuk masalah ukuran dari Yamaha Jupiter MX King 150 FI ini , ia memiliki tampilan yang mirip dengan model R25 dengan panjang 1.970 mm, dengan lebar 670 mm dan tinggi 1.080 mm dengan jarak pijakan kakinya 780 mm. Sedangkan untuk sumbu rodanya memiliki ukuran 1290 dan groud clearance 135 mm. Dengan ukuran yang seperti itu, maka bisa dipastikan bahwa Yamaha Jupiter MX King 150 FI ini memiliki ukuran yang lebih ringan jika dibandingkan dengan versi 135 cc.
Berbicara masalah desainnya, Yamaha Jupiter MX King 150 FI ini tampil lebih sporty. Lampu sein  dan lampu yang terdapat di belakang  pun telah dibekali dengan lampu LED. Dan semakin apik dengan kombinasi ban asli berjenis tubeless berukuran 79/90 dengan ukuran velg 17 inci dan pada ban bagian belakang berukuran 120/70 dengan velg 17 inchi pula.
Dengan spesifikasi yang ditampilkan tersebut maka akan sangat pas jika YamahaJupiter MX King 150 FI ini dibandrol dengan harga Rp 26,7 jutaan di Vietnam, sedangkan untuk wilayah Indonesia kemungkinan harga bandrolnya masih dibawah 20 jutaan. Namun sayangnya, kapan waktu Yamaha Jupiter MX King 150 FI ini dipasarkan di Indonesia masih belum dapat diketahui secara pasti.
readmore »»  

Kawasaki Ninja H2, Siraja Jalanan Yang Mulai Diluncurkan Di Indonesia

Kawasaki Ninja H2

Bagi para pecinta sport di negara kita, tampaknya sedang bergembira dengan kemunculan pendatang baru dari Kawasaki. Bagi para penggemar motor Kawasakijuga akan semakin bangga dengan produk terbarunya ini, pasalnya produk Kawasaki yang baru saja diluncurkan di Indonesia ini tanggal 16 Januari 2105 kemaren itu diklaim sebagai motor jalanan tercepat di seluruh dunia meskipun belum ada tes secara resminya. Produk terbaru Kawasaki yang membanggakan tersebut dinamakan dengan Kawasaki Ninja H2.

di waktu yang sebelumnya berita terkait Kawasaki Ninja H2 memang menjadi hal yang menarik untuk dibahas. Beberapa berita tentang harga, teknologi dan model yang diusung motor ini memang sangat menarik untuk diikuti. Harga yang dibandrol untuk Kawasaki Ninja H2 ini bisa dikatakan cukup tinggi yaitu sekitar 580 jutaan. Meski harganya tinggi, namun tampaknya hal tersebut tidak membuatnya sepi peminat.

Desain yang di usung oleh Kawasaki Ninja H2 ini memiliki desain yang sangat keren. Dan jauh lebih keren jika dibandingkan dengan produk  sebelumnya. Selain itu untuk masalah fitur yang ditawarkan, Kawasaki Ninja H2 ini juga  memiliki fitur yag jauh lebih banyak pula. untuk bagian catnya Kawasaki Ninja H2 telah diberikan leburan cat yang menggunakan larutan ion berwarna perak dan juga zat pereduksi yang pada akhirnya membentuk suatu lapisan perak murni di seluruh tubuh. Selain itu pada bagian jok Ninja H2 ini memiliki tinggi 825 mm dengan jarak antara tanah dengan motor sekitar 130 mm. Namun sayangnya jok yang dimiliki oleh Kawasaki Ninja H2 ini hanya muat untuk satu orang dan tidak disediakan jok untuk pembonceng.

Pada bagian keamanannya, Kawasaki Ninja H2 ini telah dipasang perangkat rem dari Brembo dengan 2 cakram ukuran 330 mm pada bagian depan, dan 250 mm pada bagian belakang. Serta semakin lengkap dengan mengusung kaliper semi-floating, dan radial-mountmonoblok pada perangkat pengereman tersebut. Pada bagian shockbreaker, Kawasaki Ninja H2 ini juga telah dibekali dengan suspensi KYB pada bagian depannya dan untuk bagian belakangnya telah disesuaikan sedemikian rupa dengan karakter motornya.

Sedangkan untuk masalah mesinnya. Mesin dari Kawasaki Ninja H2 ini bisa dibilang telah mengusung teknologi yang sangar terutama bagi mereka yang menggemari motor dengan kecepatan tinggi. Motor dengan bobot 238 kg itu telah dipasang dengan mesin 998 cc, DOHC, 4-silinder segaris, yang bisa mencapai kecepatan  11.000 rpm. Sedangkan untuk torsi puncak 144,5 Nm mampu dicapai pada putaran mesin 10.500 rpm. Dengan kualitas mesin yang seperti itu, maka tentu motor ini akan sangat sangar dan keren ketika melintas di jalanan dengan  akselerasi yang sangat mumpuni.
readmore »»