New Honda CBR250R ABS Meluncur di 2015

SALAM MODIFIKASI!

Sebuah kabar gembira bagi pecinta motor sport Honda karena Honda CBR250R Terbaru sudah resmi akan di luncurkan di tanah air pada tahun 2015 yang akan datang. Kabar tersebut langsung di benarkan oleh petinggi PT Astra Honda Motor (AHM) selaku pabrikan motor Honda Indonesia. Kabar yang menguatkan pernyataan tersebut adalah ketika salah satu Wakil GM Divisi penjualan AHM yakni Thomas Wijaya mengatakan bahwa peluncuran model terbaru (CBR250R) akan di persiapkan pada semeseter kedua (juli) tahun 2015 yang akan datang. Memang kabar tersebut sudah pernah muncul di media beberapa waktu lalu namun kali ini sudah di pastikan atau di benarkan oleh petinggi Honda Motor di tanah air.

New Honda CBR250R ABS Meluncur di 2015

Pihak Honda motor memang sudah sungguh-sungguh dalam niat peluncuran kali ini dengan memamerkan duo produk dari keluarga CBR langsung pada acara Tokyo Motor Show (jepang) beberapa waktu lalu yakni tepatnya pada tanggal 20 November 2015. Dan ada perbedaan yang sangat siknifikan yang di tunjukkan oleh pabrikan berlogo sayap mengepak ini kepada jagoannya ini yakni dengan pembaruan beberapa bagian sehingga motor ini punya tampilan dan performa yang lebih baik dari generasi sebelumnya.

Honda CBR250R 2015 Merah

Jika di lihat – lihat memang terlihat beberapa perubahan yang di alami oleh Honda CBR 250R 2015 ini yakni pada bagian lampu depan yang menggunakan dua mata kembar yang lebih stylish. Dan selanjutnya adalah faring yang sudah mendapat perubahan yang cukup signifikan dan di lanjutkan dengan sektor pembuangan gas yang menggunakan knalpot yang di lapisi dengan krom dan memiliki silencer berwarna hitam. Dan pada bagian dapur pacu memang tidak mendapat perubahan yang besar dan bisa di bilang hampir sama dengan CBR250R old generation.

Honda CBR250R 2015 Lampu Depan

Honda CBR250R CBS ini di bekali dengan dapur pacu 250 CC, silinder tunggal. Dan mampu menghasilkan tenaga sebesar 23,7 hp pada 9.900 rpm dan torsi maksimal sebesar 17,2 Nm pada 7,400 rpm. Dan jika di tanyakan masalah harga pihak AHM belum mau member tahu karena mereka masih focus dengan target penjualan CBR250R Old dan juga belum ada satupun Negara yang sudah memasarkan produk ini jadi belum pasti. Dan beberapa teknologi sudah di tanamkan pada si kuda besi ini seperti menggunakan system pengereman ABS ( Anti Lock Brakes System) dan fuel injection Honda yakni PGM-Fi dan mempunyai berat kosong yakni 165 Kg yang sedikit di atas CBR300R dengan bobot 164 Kg. dan berikut,

Spesifikasi Honda CBR250R 2015 :

1	Tipe Transmisi	6 Percepatan
2	Pola Perpindahan Gigi	1-N-2-3-4-5-6
3	Dimensi (P X L X T)	2.035 x 720 x 1.125 mm
4	Ketinggian Tempat Duduk	780 mm
5	Jarak Terendah ke Tanah	145 mm
6	Perbandingan Kompresi	10,7 : 1
7	Kapasitas Minyak Pelumas Mesin	1,8 Liter
8	Volume Langkah	249 cc
9	Tipe Rangka	Pola Berlian (Diamond)
10	Tipe Suspensi Depan	Teleskopik
11	Tipe Suspensi Belakang	Lengan Ayun (Sistem Suspensi Pro-Link)
12	Ukuran Ban Depan	110/70-17 M/C (Tubeless)
13	Ukuran Ban Belakang	140/70-17 M/C (Tubeless)
14	Tipe Rem Depan	Cakram Hidrolik
15	Tipe Rem Belakang	Cakram Hidrolik
16	Kapasitas Tangki Bahan Bakar	13 liter
17	Tipe Mesin	CS250RE, 4 Langkah, DOHC, Silinder Tunggal
18	Sistem Pendinginan	Pendingin Cairan (Radiator)
19	Sistem Suplai Bahan Bakar	Fuel Injection (PGM-FI)
20	Diameter x Langkah	76 x 55 mm

Sekian dulu artikel kali ini dan terima kasih.

Sumber : mo-torkukeren.blogspot.com

              Otosia.com

SALAM MODIFIKASI!

readmore »»  

Modifikasi Kawasaki Ninja 250 Fi Model Iron Man

SALAM MODIFIKASI!

Modifikasi Ninja 250 fi merah kali ini datang dari inspirasi seorang pemilik yaitu Budi atas tokoh super hero Iron Man. Terlihat penampilan gahar dan berani memang terlihat di segala sektor dari si kuda besi ini. Mulai dari warna yang mencolok juga perubahan beberapa part tidak luput dari modifikasi ini. untuk proses pengerjaan sang pemilik motor pun mempercayakan kepada bengkel Chemonk Modified (CM). Sama seperti tokoh pada film tersebut yang punya badan kekar dan itupun menjadi salah satu inspirasi untuk membuat tampilan motor ini lebih gahar dan kekar dengan merubah beberapa partnya. Untuk mendapatkan hasil maksimal, beberapa part harus di ganti atau di tambah.

Modifikasi Ninja250 Fi Merah

Modifikasi Ninja 250Fi Kaki-kaki

Modifikasi Ninja 250 Fi Buntut

Beberapa Part Ninja 250 Modifikasi

:

1.Modifikasi Kaki-Kaki Ninja 250 Fi

Memang pada motor standar dari pabrikan ninja 250 ini memang sudah mempunyai postur yang gahar kelas 250 CC. Namun untuk medapatkan hasil yang lebih gahar lagi beberapa part pada kaki-kakinya pun di rombak seperti velg depan menggunakan merk Marchesini MotoGP magnesium forgot 3.50 – 17 yang di balut dengan ban Bridgestone Battlax S20 ukuran 120 / 70 – 17. Dan pada velg belakang menggunakan merk yang sama namun ukuran yang berbeda yakni 5.50 – 17 R yang di padukan dengan ban Bridgestone Battlax S20 ukuran 190 / 55 – 17. Dan untuk penggerak roda belakang pun di ubah dengan rantai RK 520 gold dan gir CM racing guide.

2. Swing Arm Kawasaki Ninja 250 Modif

Dan untuk mengapit roda belakang yang sudah di ganti dengan yang lebih besar tentunya pada swing arm juga harus di ganti. Dan kali ini SwingArm (lengan ayun) menggunakan part milik Ninja ZX-6R dan di padukan dengan triple clamp milik Suzuki GSX-R600 Limited Edition. Dan untuk memkasimalkan penampilan pada shock breaker menggunakan Ohlins radial dan penyematan Stabilizer Hyper Pro Gold.

3. Sistem pengereman Ninja 250 Fi

Dengan merubah beberapa part pada bagian kaki-kaki tentunya ini akan lebih berat lagi jika hanya menggunakan pengereman standard dan system pengereman juga harus seimbang dengan bobot motor. dan pada system kali ini menggunakan master rem brembo radial pada roda depan yang di padukan dengan caliper Tokico Radial dan pada tabung rem menggunakan part merk Rizoma yang di padukan dengan selang rem Fastest Performance.

4. Modif Mesin Garang Ninja 250

Jika pada tampilan dan part sudah mendapat sentuhan yang istimewa tentunya kurang afdol jika tidak di imbangi dengan meninggkatkan performa motor dari segi dapur pacu. Untuk mendapatkan power yang maksimal pada motor ini harus di atur Ecu dan penambahan Bazzaz yang berpadu dengan penggunaan gas spontan. Dan cut off engine dari Italia Domino. Dan untuk menyesuaikan semua yang sudah terpasang tersebut tentunya bagian pembuangan gas pun harus pas, oleh karena itu pada knalpot menggunakan racing local R9 Titanium Carbon.

5. Modif Warna Ninja 250 Fi Merah

Jika semua sudah siap, sekarang tinggal pewarnaan dan penyesuaian semua bagian. Dan karena motif yang di pilih adalah tokoh super hero Iron Man maka warna yang di pilih oleh pesanan pemilik yakni Budi adalah perpaduan warna merah-hitam. Dan untuk kesan yang lebih pas lagi, pada bagian buntut atas di cetakkan gambar kepala sang tokoh Inspirasi. Pada bagian body menggunakan body kit yang di lapisi carbon Kevlar karya CM. Dan laburan warna kuning emas melapisi beberapa bagian part seperti velg, tangki bahan bakar dan buntut.

sekian dulu kali ini tentang Modifikasi Ninja 250 fi. terima kasih

SALAM MODIFIKASI!

sumber : otosia.com

Modifikasi Kawasaki Ninja 250 FI 2015

readmore »»  

Suzuki 150 CC 2015 Yakni GSX150R Siap Mengaspal

SALAM MODIFIKASI!

Kabarnya Suzuki GSX150R akanmengaspal di 2015 yang akan datang. Memang kehadiran motor sport entry level 150 CC ini layak menjadi perbincangan hangat. Setelah beberapa competitor sudah memperkenalkan produk masing-masing baik Yamaha, Honda dan Kawasaki dengan motor andalan mereka yang sudah siap bertarung di tahun yang akan datang. Memang pihak Suzuki Indonesia sendri sudah pernah memberikan bocoran niatnya untuk meluncurkan pesaing Honda New Mega pro dan New Vixion bahkan Yamaha YZF-R15yang akan masuk ke tanah air. Beberapa kabar menyebutkan bahwa motor ini akan mengawali debutnya pada ajang New Delhi Auto Expo yang akan berlangsung pada februari 2015 nanti.

Suzuki Lanza 150CC India

Dan motor sport versi full fairing ini akan menggunakan desain GSX-R1000 secara umum. Dan prediksi beberapa kalangan otomotif bahwa motor ini akan menggunakan mesin dengan silinder tunggal dengan 6 percepatan yang di padukan dengan teknologi mutahir masa kini yakni Injeksi. Dan semua spekulasi dan prediksi mengenai spesifikasi Suzuki GSX150R 2015 ini sedikit demi sedikit sudah mulai terbuka. Bicara dengan fakta, baru-baru ini pihak Suzuki mengungkapkan bahwa sportbike nya kali ini akan menggunakan dapur pacu dan bodywork yang sama sekali baru seperti pernyataan Yohan Yahya selaku GM marketing 2W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), sebagai berikut “desainnya pasti baru dengan model naked bike dan akan di luncurkan pada pertengahan 2015”.

Suzuki GSXR1000

Sama seperti sang competitor yang juga berlamat di Jepang yakni Yamaha yang juga akan merilis New Vixion Full Fairing, Suzuki juga menegaskan bahwa setelah tahap awal peluncuran naked bike ini sudah di persiapkan versi full fairingnya yang di beberkan oleh Kazumasa Watanabe selaku managing director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS). “untuk awal motor 150 CC itu hadir dalam versi naked, kedepannya baru versi full fairing.”

Memang di Indonesia sendiri Suzuki sudah cukup sukses dengan keberhasilan sang Satria F150 memboyong konsumen yang mencapai jutaan unit. Oleh karena itu beberapa waktu lalu pihak Suzuki mengadakan acara 1000 unit Satria yang di laksanakan di Bali. Tapi tentu saja mereka tidak boleh lengah dengan keadaan yang bisa saja berputar arah seketika seperti hal yang di alami oleh Shogun yang sudah sempat pamor namun kedepannya kurang baik. Dan bagaimana nantinya Suzuki GSX150R ini?.

Memang sebagian produsen sepeda motor di seluruh dunia hususnya Indonesia tengah dalam persiapan untuk produk terbaru mereka. Sepertinya mulai awal tahun yang akan datang sudah ramai dengan produk terbaru karena faktanya banyak produsen yang sudah siap meluncurkan produk mereka. Begitu juga dengan Yamaha yang tengah sibuk-sibuknya dalam persiapan atas kehadiran YZF-R25 2015 nanti. Dan karena motor ini sudah mendapat sambutan hangat dari penggemarnya seperti yang terjadi saat perkenalannya pada ajang Tokyo Motor Show pada 20 November 2015 lalu yang bisa menyedot banyak perhatian untuk new generation Yamaha ini.

Siapakah Jagoan anda???

SALAM MODIFIKASI!

sumber: otosia.com

readmore »»  

Yamaha YZF-R25 2015 Muncul Dalam Versi Produksi

SALAM MODIFIKASI!

Yamaha YZF-R25 2015 merupakan sebuah karya motor sport asal Jepang yang sudah di perkenalkan pada ajang Tokyo Motor Show (TMS) beberapa waktu lalu tepatnya pada 20 November 2015 yang lalu yang menghadirkan versi konep-nya. Memang kehadiran motor ini sudah lama di tunggu oleh banyak penggemar motor Sport nasional maupun luar. Makanya wajar saja ketika pada tahap perkenalannya saja produk yang satu ini sangat banyak meyita perhatian dari pengunjung. Menurut banyak dugaan bahwa motor ini di persiapkan untuk menggempur dua produk asal Jepang yang mana hasil dari produsen Kawasaki dengan Ninja 250 dan Honda CBR250R di mana kedua pabrikan itu adalah pesaing beratnya Yamaha.

Yamaha YZF-R25 2015 Versi Produksi

Kenapa motor Yamaha YZF-R25 2015 VersiProduksi ini di bilang persiapan untuk menggempur CBR dan Ninja?. Pertanyaan tersebut terjawab oleh beberapa fakta yang ada pada jiwa si kuda besi ini. Di antaranya adalah kapasitas mesin yang sama yakni 250 CC, 2 klep, menggunakan teknologi fuel injection dan satu lagi fakta yang menguatkan dugaan ini adalah terpasangnya rangka yang bukan deltabox pada sasisnya seperti Yamaha Vixion melainkan sasinya terbuat dari Tubular yang sama persis dengan yang di miliki kedua kompetitornya tersebut.

Seperti fakta yang terjadi selama ini bahwa ketiga pabrikan sepeda motor ini kerap memunculkan beberapa pesaing kuat. Jadi ke-tiga produsen motor ini sudah lengkap dengan produknya masing masing yakni Yamaha YZF-R25, Kawasaki Ninja 250 dan satu lagi adalah HondaCBR250R yang juga sudah di duetkan oleh pihak pabrikan berlogo sayap mengepak ini dengan si abang yakni Honda CBR300R yang mirip dengan CBR1000RR.

Kembali ke permasalahan awal yakni pembahasan tentang Yamaha R25 2015 Versi Produksi. Setelah beredarnya gambar konsep di situs online beberapa waktu lalu setelah resminya perkenalan motor ini kini mulai muncul versi produksinya seperti yang di bahas tadi. Beberapa perbedaan antara keduanya yakni versi balap dengan versi standar adalah. Pada konsep tidak ada di lengkapi dengan lampu depan melainkan menyisakan lubang pada bagian depan layaknya Yamaha YZR M1 yakni motoGP tunggangan Valentino Rossidan Jorge Lorenzo. Dan pada aslinya menggunakan lampu stoplamp pada sambaing lubang tersebut yang berbentuk minimalis. Dan kedua adalah knalpot. Pada artikel sebelumnya yakni Yamaha Perkenalkan YZF-R25 di TMS dan siap masuk produksi. Yakni pembahasan tentang R25 konsep memang menggunakan knalpot merk Akrapovic dan pada produksinya menggunakan knalpot standard pabrikan yang berukuran lebih pendek. Dan ketiga adalah pada versi produksi sudah di lengkapi dengan spion yang runcing dan sporty.

Dan mengenai harganya belum di tentukan pasti oleh pihak Yamaha Indonesia Motor Manufakturing (YIMM). Menurut banyak kabar yang beredar menyebutkan bahwa Yamaha YZF-R250 2015 ini akan mulai mengaspal pada pertengahan 2015 yang akan datang. Dan kepastiannya kita lihat saja bersama-sama.

Sekian dulu dan terima kasih.

SALAM MODIFIKASI!

Yamaha R25 2015

readmore »»  

Perubahan Part Yamaha Vixion Bergaya YZF-R125

SALAM MODIFIKASI!

Modifikasi Yamaha Vixion 2007model R125 kali ini benar-benar kreatif dengan mengambil contoh si abang yakni YZF-R125. Sekilas melihat motor ini hampir tidak Nampak wujud asli dari motor Vixion melainkan benar-benar sama persis dengan tema. Untuk mendapatkan hasil maksimal seperti ini Rakhmad Adi Rodyat membutuhkan uang sebesar 25 jutaan untuk modal keseluruhan baik part, aksesoris maupun bengkel. Dengan menggunakan body custom dari bodykit MBC bersama partnya membuat penampilannya berubah drastis.

Modifikasi Yamaha Vixion Model R125

Modifikasi Yamaha Vixion Model R125

Modifikasi Yamaha Vixion Model R125 Belakang

Untuk waktu pengerjaan Modifikasi Vixion Ala R125 ini membutuhkan waktu sekitar 6 bulanan untuk mendapatkan hasil yang maksimal. Dan pengerjaan di lakukan di bengkel MBC oelh sang modifikator yang memang sudah ahli dalam bidang modifikasi motor. memang waktu yang setengah tahun itu wajar aja karena dalam proses modifikasi kali ini harus di lakukan dengan teliti agar hasil yang di dapatkan pun memuaskan.

Beberapa Part Yang di Ubah Untuk Yamaha Vixion Modif R125:

1.Modifikasi Body Vixion Sporty R125

Untuk tahap awal modifikasi adalah pada bagian ini karena 80 persen penampilan motor ada pada bagian ini. dan pada body part yang dig anti seperti jok yang di desain bertingkat dengan mengampil milik R125 untuk kesan semirip mungkin dan untuk menambah aroma sport-nya. Dan yang kedua adalah pada body komplit menggunakan part yang di ambil dari motor yang sama yang sudah di beri sentuhan custom bodykit by rumah modifikasi MBC agar sedikit rapi.

2. Modif Kaki-kaki Belakang Vixion 2007

Pada bagian selanjutnya adalah kaki bagian belakang. Memang untuk kesan yang mendukung kesan sport nya harus di berikan sentuhan di beberapa bagian tertentu seperti stoplamp, velg yang lebih lebar, swingarm dan anti lumpur yang punya desain yang lebih runcing dan simple. Dan pada swing arm menggunakan custom R125 dari MBC untuk mengapit kokoh roda belakang motor ini. dan velg menggunakan milik YZF-R125 yang di balut dengan ban Michelin Pilot Sporty dengan ukuran yang lebih besar dari milik YamahaVixion standard.

3. Speedomet R125

Agar tampilan dashbor lebih menarik speedo R125 pun di sematkan yang punya desain yang simple dengan satu lingkaran bulat pada sebelah kanan dan di iringi dengan penunjuk bahan bakar, speed dan lain-lain.

4. Modifikasi Bagian Depan Vixion

Bagian ini memang sedikit mendapatkan part yang lebih keren lagi bro/sis. Dengan menyematkan part ZX-6R pada spion dan headlamp atau lampu depan milik R125 sehingga tampilan depan lebih sporty dan gagah.

5. Knalpot Yamaha Vixion R125

Pada bagian terahir yakni knalpot memang kurang pas jika tidak di ubah. Karena pada knalpot standar Vixion, suaranya sedikit halus dan kurang mendukung kesan si R125. Makanya pada bagian pembuang gas ini di ganti dengan merk NOB 1 yang punya suara atau raungan yang lebih besar dan padat.

Gimana, berminat mengubah tampilan motor bro/sis menjadi seperti ini?. sekian pembahasan tentang Part Modifikasi Vixion Bergaya R125 dan terima kasih atas kunjungan anda. 

SALAM MODIFIKASI! 

sumber : otosia.com

The Story of my Vixion becoming YZF R125

readmore »»  

Suzuki Luncurkan Motor Mirip Satria FU di Philipina

SALAM MODIFIKASI!

Setelah sekian lama kabar atas kehadiran Satria terbaru, kini mulai nongol si Adek Suzuki Satria F150 yang di sebut si “baby”. Pada saat ini, pihak Suzuki motor yang berada di Filipina tengah mempersiapkan kemunculan dari motor yang lebih kecil ini. Motor ini memang sama persis dari struktur body dengan Satria F namun konon katanya si kuda besi yang mungil ini lebih irit dan ramah lingkungan. Memang ketenaran motor asal pabrikan Jepang ini sudah mulai terdengar puluhan tahun lalu ketika meluncurkan produk pertama yang di beri nama Satria 120 S yang pada waktu itu di luncurkan pada tahun 1997 dan mulai dari itulah merk ini terkenal di tanah air. Motor baby Satria ini di beri nama Suzuki Raider J115Fi.

Suzuki Satria J115Fi Merah di Philipina

Suzuki Satria F150 FU merupakan motor yang mempunyao body work yang menyerupai motor bebek pada umumnya. Namun kali ini bebek ini sudah sport dengan kubikasi mesin 150 CC dengan desain sporty. Dan pada si “Baby” pun memiliki desain bodywork yang sama persis dengan si abang. Namun pada ini sudah di lengkapi dengan teknologi fuel Injection. Namun fakta menariknya adalah motor ini punya mesin yang mempunyai kapasitas 115 CC seperti Suzuki Shooter 113 CC. Dan kedua motor ini yakni Si baby Raider J115 Injection dengan Shooter 113 yakni memiliki desain yang sangat mirip dengan beberapa kesamaan pada mesin yakni mesin 113 CC yang mengusung teknologi fuel injection, 2 klep, SOHC, berpendingin udara dan mampu menghasilkan tenaga sebesar 9,3 hp dengan torsi maksimal sekitar 9,1 Nm.

Suzuki Satria J115Fi di Philipina

Kalau bisa di ambil kesimpulan bahwa motor Suzuki Raider J115 Injeksi ini merupakan hasil kolaborasi dari Satria F150dengan Suzuki shooter Fi. Karena di lihat dari desain dan teknologi yang di gunakan yakni body work yang lebih mendekati pada F150 dan teknologi mesin dan kapasitasnya yang lebih cenderung mirip dengan Shooter Fi. Beberapa spesifikasinya seperti lampu belakang atau stop lamp yang mirip dengan spin, panel indicator, dapur pacu yang berkapasitas 115 CC dan lampu depan yang katanya terinspirasi dari Suzuki GSX-R yang punya desain runcing dengan satu buah bohlam sebagai penerang.

Keterangan Suzuki Satria J115Fi di Philipina

Nah, di Philipina sendiri motor Baby Satria ini sudah meluncur bro. dan di tanah air belum ada kepastian dari Suzuki Indomobil Sales (SIS) sehingga belum ada kepastian mengenai spesifikasi yang lebih jelas, harga dan pilihan warna, dan mengenai biodata dari motor ini. kalau di cermati lebih jelas dari gambar yang meluncur di Philipina sendiri, kayaknya sedikit janggal dengan knalpot yang mirip Shooter, dan mulai dari bagian mesin, lampu depan, stang dan suspense depan lebih mendukung kepada Satria F150. Dan terahir adalah desain lampu belakang yang mirip Suzuki Spin.

Tinggalkan jejak komentar ya bro/sis.

SALAM MODIFIKASI!

readmore »»  

Kawasaki Ninja 250 fi Modifikasi 2015

SALAM MODIFIKASI!

Modifikasi Kawasaki Ninja 250. Motor ini memang sudah punya kesan sport dengan body full fairing walaupun standar, namun masih kurang puas dengan begitu saja. Hal inilah yang membuat Erwan Setiabudi untuk merubah tampilan tunggangannya agar tampil beda dari Ninja standar. Motor lansiran tahun 2015 ini memang sudah garang dan tampil tangguh dan sudah di lengkapi dengan kecanggihan Injeksi. Beberapa bagian dirombak dengan model moge sungguhan untuk memperkuat jiwa sport. Dua moge yakni ZX-6R dan GSX-R750 adalah dua moge yang di jadikan satu dalam Ninja 250fi ini.

Modifikasi  Kawasaki Ninja 250 FI

Ninja 250 fi modifikasi ini di kerjakan di bengkel Kim’s Racing yang berada di Grand Tomang blok 2 C6/17 Kota Tangerang, Banten. Dan beberapa part harus di rombak ulang dari bentuk standar untuk mendapatkan hasil yang di inginkan.

Beberapa Part Modifikasi Kawasaki Ninja 250 Injection:

1. Modifikasi Fascia Ninja 250 R

Pada Ninja 250 2015 standar memang sudah mempunyai fascia layaknya motor sport pada umumnya. Namun kali ini beberapa part di sematkan dan di tambahkan pada motor untuk kesan moge sesungguhnya. Beberapa part tersebut adalah lampu bagian depan di ubah dengan lampu tipe projector AES 3 colour dan winshield depan menggunakan part milik Kawasaki ZX-6R. Dan untuk mempercantik tampilan agar lebih sporty, gahar dan nyaman untuk di kendarai,  sang modifikator mengganti stang dengan part milik Suzuki GSX-R750 dan segitiga racing di ambil dari moge Suzuki tersebut.

2. Modifikasi Body Ninja 250 Injeksi

Pada bagian selanjutnya yakni body memang sangat berpengaruh terhadap penampilan motor contohnya warna. Dan untuk modifikasi kali ini menggunakan warna kuning dan hitam yang berpadu dan menjadikan tampilan motor lebih bersih dan sporty. Sang pemilik pun yakni Erwan menambahkan “Basic modifnya saya ambil dari Ninja ZX-6R biar lebih keren kayak MOGE. Supaya gahar saya pilih paduan hitam-kuning”. Terangkan Erwan sang pemilik motor modifikasi ini. Beberapa part pun harus dig anti dan di tambahkan aksesoris ataupun pernak-pernik agar lebih padu. Seperti kondom tangki custom milik ZX-6R, buntut custom dari moge yang sama dan stop lamp milik YamahaYZF-R6 yang punya bentuk lebih simple dan sport.

3. Modifikasi Kaki-Kaki Kawasaki Ninja 2015

Pada Ninja standar memang sudah punya kaki yang gahar dan besar namun hal itu kurang menurut Erwan. Pada roda depan menggunakan Velg ZX-6R yang di balut dengan ban Battlax S20 pada depan dan belakang. Dan di padukan dengan pro-Arm pada sisi belakang. Perubahan yang signifikan terjadi di bagian singArm yang di ganti menjadi tipe Mono-Arm merk Pro-Arm. Dan pada upside down menggunakan milik 

GSX-R750 black chrome tahun 2010.

4. Merubah Performa Kawasaki Ninja 250

Kalau pada bagian body Ninja 250 ini semuanya sudah lengkap  makanya kurang afdol jika tidak di imbangi dengan perubahan performa agar lebih oke. Makanya pada mesin ada sedikit perubahan, kan pada standar aja udah lebih dari cukup dengan dapur pacu 250 CC. Dan perubahan knalpot pun di lakukan dengan mengganti knalpot standar dengan custom oleh Mandra Tidar Knalpot.

Sekian dulu artikel mengenai Modifikasi Kawasaki Ninja fi : Perpaduan Kawasaki Ninja ZX-6R dan Suzuki GSX-R750 dan semoga bermanfaat dan bisa menjadi inspirasi untuk motor modifikasi anda. Terima kasih.

Sumber : otosia.com

SALAM MODIFIKASI!

Ninja 250 fi panigale

readmore »»  

Modifikasi Yamaha Vixion Full Fairing R125

SALAM MODIFIKASI!

Modifikasi motor memang sangat tenar pada masa kini dengan beberapa model pilihan yang menjadikan motor lebih keren seperti Modifikasi Yamaha Vixion Model R125 kali ini. Motor kali ini di kerjakan di bengkel MBC/AMS yang membuat tampilannya menjadi ke-eropaan layaknya wujud asli R125. Sang modifikator di bengkel ini bernama Abdulrahim Alwahdi merubah tampilan motor standar menjadi motor sport full fairing milik Aditya Suriantaka. Butuh waktu kurang lebih 2 bulan untuk merombak beberapa part standar agar mendapatkan hasil seperti ini. Dan pemilik sudah membawa tunggangan kesayangannya ini masuk ke dalam klubnya yakni Yamaha Vixion Modification Community (YVMC).

Yamaha Vixion Modifikas Fairing R125

Dan modal materi yang di butuhkan untuk Modifikasi Yamaha Vixion Full Fairing ini mencapai puluhan juta dan sudah termasuk membeli beberapa part tertentu dan juga uang bengkel. Memang untuk mengerjakan ini harus membutuhkan imajinasi dan kreatifitas yang cukup untuk bisa mengubah motor standar menjadi model yang di inginkan.

10 Peruabahan Pada Modifikasi Yamaha Vixion Layaknya Yamaha R125:

1.Modifikasi Body Yamaha Vixion R125

Pada bagian body menggunakan bahan full body kit replika R125 dari bengkel MBC/AMS. Harga pada body ini adalah 6,8 jutaan yang sudah siap untuk di pasangkan dengan motor tanpa ada perubahan pada bagian dalam, dan juga sudah di lengkapi dengan lampu blade-nya.

2. Modifikasi Stiker Yamaha Vixion

Pada bagian yang kedua ini adalah untuk mempercantik tampilan motor dan juga memberikan penampilan yang maksimal. Dan pada body kit di lapisi dengan cutting sticker Yokyakarta dan modal pembuatannya adalah 400 ribu rupiah.

3. Speedometer Yamaha Vixion Modifikasi

Pada bagian ini memang harus di buat istimewa walau bentuknya kecil namun akan memberikan pengaruh besar pada tampilan motor nantinya. Dan speedo yang di pakai adalah koso RX1N yang punya bentuk dan tampilan yang sport punya untuk memberikan cahaya yang bervariasi dan indah. Dan harga part ini adalah 1,8 jutaan.

4. Spion Vixion R125

Alat untuk melihat pengendara di belakang dan untuk keseragaman motor ini da juga untuk memberikan kesan motor sport pada umumnya, kali ini spion yang di gunakan adalah Replika R125 ORI yang harganya berkisar 150 ribuan.

5. Lampu Sein Vixion

Karena pada lampu depan sudah menyatu dengan body yakni dengan sein Blade, kini tinggal belakang yang menggunakan NVL seharga 130 ribuan.

6. Modifikasi Stang Vixion R125

Pada bagian stang memakai stang R125 Original punya yang mempunyai harga 700 ribuan. Selain untuk kenyamanan saat berkendara, stang ini juga lebih mendukung dengan konspe R125 yang di pilih.

7. Knalpot Vixion

Pada alat pembuang gas ini juga harus sesuai dengan raungan motor balap pada umumnya yang punya suara yang racing. Dan part yang di gunakan adalah knalpot R125 Original yang punya harga 2,5 jutaan. Selain mendukung konsep atau model R125, knalpot ini juga punya raungan yang sesuai dengan motor balap.

8. Modifikasi Swing Arm Vixion

Pada bagian Arm belakang menggunakan part Ori milik R15 seharga 3 juta rupiah yang berpadu dengan set cakram belakang milik vixion yang bisa di peroleh dengan uang 500 ribu rupiah. Part ini di pilih untuk menambah kekokohan kaki motor Vixion Modifikasi ini dan juga kesan sport yang terasa dari arah samping dan belakang.

9. Foot Step Yamaha Vixion R125

Pada bagian selanjutnya yakni Footstep belakang menggunakan milik Yamaha Jupiter MX New seharga 200 ribu dan di padukan dengan footstep kemudi milik Yamaha R125 original seharga 2,5 jutaan. Tentunya selain untuk mendapatkan kesan nyata R125, part ini juga lebih pas dengan konsep racing juga bentuknya yang nyaman untuk pengemudi dan boncenger walau perjalanan jauh sekalipun.

10. Rem Depan Vixion R125

Pada bagian penghenti laju kendaraan ini menggunakan master rem depan KTC dengan harga 550 ribuan dan di padukan dengan piringan cakram PSM seharga 380 ribu.

11. Roda Yamaha Vixion R125

Untuk mendaptkan hasil semirip mungkin dengan model yang di pilih yakni Yamaha R125 tentunya harus mengganti roda belakang standar dengan velg milik Axio yang di balut dengan ban IRC Road Winner ukuran 130 / 70. Dan untuk roda depan menggunakan velg Axio dan di balut dengan ban IRC Road Winner ukuran 100 / 80. Dan modal untuk membeli semua ini berkisar 1,6 juta rupiah.

12. Performa Yamaha Vixion R125

Untuk meningkatkan performanya beberapa part harus di ubah seperti Filter Ferox seharga 300.000,-, Busi merk Denso Iridium seharga 90.000,-, 2 biji 9 power 90.000.

Sekian dulu artikel kali ini mengenai Modifikasi Yamaha Vixion Bergaya Fairing R125 dan semoga bermanfaat dan menjadi inspirasi modifikasi anda. Dan terima kasih atas kungjungan anda, jangan lupa tinggalkan jejak komentar yang mendukung ya.

Sumber : otosia.com

SALAM MODIFIKASI!

readmore »»  

Empat Moge CBU Yamaha Terbaru Tiba di Indonesia

SALAM MODIFIKASI!

Empat Moge Yamaha Tiba di Indonesia pada hari ini. Setelah beberapa waktu yang lalu dua motor gede asal Yamaha mendarat di Indonesia yaitu YZF-R1 dan YZF-R6 kini giliran dua motor lagi yakni T-Max dan V-Max yang sudah di impor utuh dari negri asalnya yakni Jepang. “Kita berharap empat moge CBU (completly Built-UP) bisa mendongkrak penjualan Yamaha hususnya di segmen sport” ujar Dyonisius Bety selaku Executive Vice President Yamaha Indonesia Motor Manufakturing (YIMM). ini adalah kabar lanjutan mengenai artikel sebelumnya tentang kabar kemunculan 4 moge CBU Yamaha. Dan sekarang Empat moge Yamaha sudahmendarat di Tanah air, pada hari ini jumat 22 November 2015. Semua produk tersebut adalah motor yang sangat pamor jika di Eropa yang mewakili setiap kelebihan pada setiap merk.

Berikut Gambar Empat Moge CBU asal Yamaha.

Yamaha T-Max CBU 2015

Moge Yamaha Yzf-R1 2015

Moge CBU Yamaha V-Max 2015

Yamaha YZF-R6 CBU 2015

Seperti pada Yamaha R1 adalah motor yang menggendong mesin 1000 CC yang merupakan motor top kategori model di sirkuit, YZF-R6 merupakan motor yang punya kelebihan pada kecepatannya yakni model top high speed in high way, Yamaha T-Max adalah motor dengan penjualan tertinggi pada kelas matic di kawasan eropa dan terahir yakni V-Max yang tidak memiliki kompetitor dan merupakan diferensiasi big bike.

Menurut Dyonisius Bety keempat Keempat Moge CBU Yamaha ini berstatus ready stock dan jika konsumen memesannya sekarang pasti bisa langsung mendapatkannya. Dan jumlah unitnya tidak banyak karena pembelinya hanya dari kalangan terbatas yang sudah memiliki perekonomian yang mapan. Dan di Indonesia sendiri belum banyak orang yang bisa ataupun suka membeli produk dengan harga yang cukup tinggi. Dyonisius juga menambahkan “kita juga tidak pasang target penjualan untuk keempat motor ini. Masih melihat pasar kedepannya. Fokus penjualan di Jakarta, dan menyusul kota-kota besar lainnya”.

Kehadiran Keempat Moge Yamaha CBUdi Indonesia membuat pabrikan berlogo garpu tala itu memberikan beberapa layanan untuk kemudahan konsumen nantinya. Beberapa pelayanan di tawarkan oleh Yamaha adalah:

. Paket cuci motor

. Riding course

. Fasilitas pembiayaan asuransi

. Emergency support

. Paket modifikasi

. Jaminan ketersediaan parts

. Fasilitas pembiayaan

. Paket servis gratis, dan

. MC maintenance history dan home/pick up service.

Selain itu mereka juga memberikan beberapa fasilitas lain seperti gratis service CBU selama 3 tahun atau 36.000 Km, garansi 3 tahun yakni 1 tahun garansi dari pabrik dan 2 tahun lagi dari garansi ATPM. Juga pertolongan pada CBU yang sedia setiap saat yakni 24 jam sehari dan 7 kali seminggu. Dan jika konsumen mengikuti komunitas Yamaha maka mereka akan di berikan undangan VIP pada setiap acara dan aktivitas Yamaha, riders corner di café terpilih, spare parts special, touring sama, digital media untuk komunitas weekend breakfast club, track day dan yang special adalah akses langsung bertemu dua pembalap motoGP Yamaha yakni Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo. Bagaimana, berminat?.

Daftar Harga Empat Moge CBU Yamaha edisi 2015:

1.Harga Yamaha YZF-R6

Untuk motor ini di banderol dengan harga 235 jutaan untuk full packpage yang terdiri dari helmet, jacket, glove dan boots. Dan 220 juta rupiah untuk yang tidak full packpage dan tersedia dalam edisi warna race blue, Matt grey dan competition white.

2. Harga Yamaha V-Max

Harga untuk motor gede VMax ini adalah motor paling mahal dari ketiga saudaranya yakni 500 juta rupiah dan tersedia hanya satu pilihan warna yakni power black.

3. Harga Yamaha R1 2015

Motor yang jagonya di sirkuit ini di banderol dengan urutan lebih mahal kedua setelah VMax yakni 350 juta untuk full packpage dan 335 jutaan untuk no full packpage. Dan motor ini tersedia dalam warna yang sama dengan R6 yakni race blue, Matt grey dan competition white.

4. Harga Moge Yamaha T-Max

Moge skutik yang terahir ini adalah edisi paling rendah di antara keempatnya. Yakni di jual dengan harga 185 juta rupiah. Dan tersedia  dalam 3 pilihan warna yakni solar black, sonic grey dan competition white.

Sekian dulu artikel kali ini dan terima kasih kami ucapkan atas kunjungan anda.

SALAM MODIFIKASI!

Sumber : otomotif.news.viva.co.id

2015 Yamaha Race Blu Series R1 + R6

 

readmore »»  

Detail Hot Yamaha R25 Konsep 2015

SALAM MODIFIKASI!

Setelah pameran motor dan mobil terbaru pada ajang TMS (Tokyo Motor Show) pada beberapa waktu yang lalu, kini pembahasan tentang 9 Detail Hot Yamaha R25 Konsep 2015ini. Pada segi desain fairing memang masih mirip dengan R15 namun pada sektor tampilan depan sangat kental dengan aura motoGP M1 yakni motor yang di tunggangi Valentino Rossi pada GP 2015 ini. Selain itu pada video pertama test ride motor ini Rossi lah yang pertama mencoba keganasan si kuda besi ini. Motor ini mempunyai mesin berkapasitas 249 CC berpendingin cairan dan menggunakan 2 silinder, 6 percepatan dan fuel Injeksi Yamaha. Dari segi mesin memang motor ini sangat kuat akan bersaing dengan 2 kompetitor yang juga berasal dari negri sakura yakni Kawasaki Ninja 250R dan Honda CBR250R yang selama ini sudah menjadi pesaing kuat kelas 250CC di Indonesia.

Beberapa detail hot Yamaha R25 adalah:

Yamaha R25 Konsep 2015

Bagian Depan Yamaha R25 Konsep 2015

Kaki Kaki Yamaha R25 Konsep 2015

Speedometer Yamaha R25 Konsep 2015

1. Desain Lampu Depan Yamaha R25

Dari segi desain depan memang sangat kuat kemiripannya dengan GP M1 seperti pada konsep ini. Kenapa dibilang konsep, karena gambar yang beredar ini masih dalam bentuk konsep, seperti pada gambar tidak menunjukkan adanya lampu depan alias bolong namun salah satu media otomotif seperti TMCblog sudah berhasil memprediksi mengenai lampu depan motor ini yang punya desain yang berkesan agresif dan sport.

2. Speedometer R25 New

Pada gambar speedometer yang beredar pada ajang TMS 20 November yang lalu menunjukkan desain yang serba simple dengan hanya menunjukkan kejelasan speed saja. Namun pada gambar konsep R25 saat ini hanya menunjukkan speedo yang berbentuk bulat dan berada di tengah-tengah kurang pas dengan desain body yang memukau. Menurut penulis lebih pas jika panel indicator tersebut di barengi dengan beberapa aksesoris lainnya untuk menunjang kesan menarik dari sisi arah pengemudi.

3. Kaki-Kaki Yamaha New R25

Pada segi kaki memang sudah mendapatkan keistimewaan yakni punya kaki yang cukup kokoh yang masih unggul. Dengan mempercayakan Fork teleckopik berdiameter kira-kira 41 mm dan dipadukan dengan velg palang berbentuk huruf “Y” dan satu lagi adalah penggunaan swing arm double sided yang tersambung dengan suspense belakang mono shock. Pada velg depan dan belakang juga cukup lebar, minimal menggunakan velg seukuran Vixion NVL.

4. Rem

Pada sektor penghenti laju ini yang di tunjukkan pada gambar konsep sepertinya menggunakan cakram untuk depan belakang. Namun kalau teknologi belum di ketahui secara pasti apakah menggunakan system ABS seperti yang di pakai oleh dua kompetitornya yakni Ninja 250 dan CBR250 atau tidak.

5. Jok

Pada bagian berikutnya yakni jok memang sedikit menunjang kesan balap dengan penggunaan jok single yang menungging dan di lengkapi juga dengan kehadiran bantalan mungil sebagai sandaran dan juga berpadu dengan sektor buritan yang berkesan ramping. Sepertinya ini adalah suatu kelebihan dan juga bisa jadi kekurangan dengan sang musuh terberat yang berani menonjolkan kesan GP pada motor berkelas 250CC. kan pada CBR dan Ninja masih menggunakan jok double.

6. Mesin Yamaha R25

Pada mesin seperti pembahasan di atas menggunakan dapur pacu berkubikasi 249 CC, berpendingin cairan dan dua silinder. Dan pada performanya belum ada kabar sampai saat ini. Dan kalau melihat mesin yang di pakai, ini tidak akan jauh berbeda dengan Ninja 250 yang juga hampir sama.

7. Knalpot

Pada sektor pembuang gas ini sesuai dengan gambar yang beredar saat ini memang menggunakan knalpot merk Akrapovic dengan dua pipa. Namun mungkin saja Yamaha akan menggantinya dengan part standar untuk biaya yang bisa sedikit di tekan. Karena faktanya merk Akrapovic merupakan salah satu merk ternama yang bisa saja membanderol dengan harga jutaan rupiah.

8. Stoplamp

Pada lampu re mini menggunakan rem LED yang tersusun rapi dengan ukuran simple hanya dua baris. Ini tentunya akan lebih mendukung dengan kehadiran sektor buritan yang runcing dan menungging. Dan stoplamp ini terletak tepat di bawah kolong buritannya.

9. Warna

Pada desain warna memang menggunakan warna yang sama dengan si abang M1 dengan warna putih dan biru has Yamaha. Yang memiliki grafis yang terbilang sederhana namun sporty.

Sekian dulu mengenai 9 Detail Yamaha R25 semoga bermanfaat..
Sumber informasi : otosia.com

Sumber gambar    : otosia.com

SALAM MODIFIKASI!

readmore »»